מפקד הכנף של חיל האוויר של פקיסטן אוסמן עלי (L) ומנהיג הטייסת יאסר מודאסר (R) מתייצבים מול תא הטייס JF 17 של פקיסטן על המסלול של תערוכת האוויר הבינלאומית בפריז בלה בורגט ב -15 ביוני 2015. מפקד הכנף אוסמן וטייסת. המנהיג יאסר הם שני הטייסים שמבצעים תצוגה מעופפת של JF 17 Thunder במהלך התצוגה. חלבון עוברי
LE BOURGET, צרפת - פקיסטן זכתה בצו הראשון אי פעם עבור לוחמת מטוסי הרעם JF-17 שלה, כך הודיע דובר חיל האוויר ביום שני, כאשר המטוס המחודש מסנוור את הקהל בתערוכת האוויר בפריז.
הנסיכה קיישה אומילאנה מניגריה
פקיסטן כבר שנים ללא קונה למטוס הביתי הראשון שלה, שתוכנן בעזרת סין בעלת הברית הקרובה.
הקומודור סייד מוחמד עלי, דובר חיל האוויר של פקיסטן, אישר כי הושלמה סופית הזמנה למטוס.
עם זאת, הוא סירב למסור פרטים נוספים, וציין רגישויות לאי שמות הלקוח, מספר המטוסים או תאריך המסירה.איילה לנד מלט טביעת רגל בעיר קיזון המשגשגת תלתן: השער הצפוני של מטרו מנילה מדוע מספרי החיסונים הופכים אותי לשוורי יותר לגבי שוק המניות
הדגם האחרון
הדגם האחרון, שמסוגל למאך 2.0 (כפול מהירות הקול) עם תקרה מבצעית של 55,000 רגל, שאג מעל ההמונים ביום הראשון של תערוכת האוויר בפריז זמן קצר לאחר האישור.
תראה את זה תראה את זה בובספוג
בדיווח באתר התעופה Flightglobal.com צוטט קצין בכיר אחר, הקומודור האווירי ח'אליד מחמוד, באומרו כי המכירה בוצעה למדינה אסייתית והמסירה תתרחש בשנת 2017.
הצבא הגדול והממומן היטב של פקיסטן היה זה מכבר יבואן מרכזי של ציוד הגנה, במיוחד מסין.
אך פקיסטן מקווה ש- JF-17 המעודכן, יחד עם טנקים מתוצרת פקיסטנית ומזל'טים לפיקוח, יסייעו בהגדלת הייצוא הצבאי ויביאו מט'ח זר נחוץ.
'מוצר זול'
אנליסטים טוענים כי תכנון ובניית המטוס בדרך כלל זכו להצלחה, והוא קודם בעיקר בעלות, שעשויה להיות נמוכה משמעותית מתג המחיר של 16-18 מיליון דולר של F-16 תוצרת ארה'ב.
סגן מרשל האוויר ארשאד מאליק אמר לעיתונאים כי ה- JF-17 הוא מוצר זול המבוסס על טכנולוגיה חדישה.
עם זאת, מספר גורמים מנעו ממנו למצוא קונים.
קים ג'ונס וג'ריקו רוזלס
כל מדינה שנכנסת לשוק הביטחוני תגלה שהיא צפופה מאוד מאוד, אמר ג'יימס הארדי, עורך אסיה-פסיפיק של שבוע ההגנה של IHS ג'יין בלונדון.
'אין מילה רעה לעומת JF-17'
לאף אחד אין מילה רעה לומר על ה- JF-17. זה טוב מאוד במה שהוא נועד לעשות - כמטוס בעלות נמוכה ורב-תפקידים. אבל יש מכשולים.
חלקם פוליטיים ולוגיסטיים.
מדינות נאט'ו אינן מעוניינות לקנות מטוס שלא יעבוד בקלות לצד מטוסי ברית של ארצות הברית ואירופה. ייתכן שזו הסיבה שעסקה מושלמת עם בולגריה לא הצליחה להתקדם.
מיאנמר שוקלת לרכוש, אך אולי נסוגה מכיוון שקשריה עם סין הפכו קפואים בחודשים האחרונים.
פקיסטן מתמודדת גם עם מציאות פיננסית קשה, הוסיף הרדי.
זה נגד מדינות שיכולות לספק ממתיקים רבים, לדבריו, וציטט את העסקה המצומצמת של צרפת עם מצרים, בה הבטיחה את מכירתם של 24 לוחמי רפאלה על ידי חיתום הלוואות לתשלום עבורם.
ו- JF-17 אינו מוכח, הוסיף.
אלכס או לוגלין גמילה מסמים
פקיסטן מעדיפה מטוסי F-16
אפילו פקיסטן עדיין לא השתמשה במטוס הקרב, ובכל זאת מעדיפה לפרוס את צי מטוסי ה- F-16 המזדקנים שלה בפעולות נגד חמושים בצפון מערב שלה.
אך מליק אמר כי פקיסטן ציינה כי שלוש טייסות משתמשות כעת במטוס, כאשר הרביעית אמורה להגיע עד סוף השנה, והיא הוכנסה לבית הספר להכשרת קרב עילית במדינה, כך שניתן יהיה להשתמש בו באמת לכל קרב.
פקיסטן הייתה תלויה היסטורית בייבוא ארה'ב במהלך מלחמותיה עם הודו.
לאחר סיום המלחמה הקרה פקיסטן החלה להעמיק את קשרי ההגנה והכלכלה עם בעל ברית סין, שהגיע לשיאו בטיסת המבחן של אב הטיפוס של המטוס בצ'נגדו בשנת 2003.
מתחם האווירונאוטיקה של פקיסטן (PAC) ממש מערבית לאיסלאמאבאד מסוגל להוציא 25 מטוסים בשנה.
קייטי פרי כל כך לוהטת
פקיסטן מעולם לא חשפה את מחיר המכירה המלא, שתמיד מסובך עבור מטוסי קרב בהתחשב בכמויות הגדולות של שירות התחזוקה והתוספות הפוטנציאליות שיכולות להגיע איתה.
לאחר שחשפה את הדור השני של ה- JF-17 בשנה שעברה עם מערכות אוויוניות משופרות, יכולת תדלוק אוויר-אוויר, יכולת נשק נוספת, PAC כבר עובדת על השלישית, עם שמועות שהיא תוסיף מושב שני, הפופולרי בקרב קונים בינלאומיים. .
מופע פריז אייר פועל עד יום ראשון, עם שלושת הימים האחרונים פתוחים לקהל.